Finns också att nå:

Kontakta mig gärna här, eller via:








Tidigare månader:
Ämnesområden
open


Warning: printf(): Too few arguments in /home/mictur/public_html/revenue/wp-content/themes/guardian-premium/tag.php on line 6

Home / Posts tagged "SAS"

Norwegian till Visby

Igår kom så nyheten om att Norwegian är nästa aktör som vill ”plocka russinen ur kakan” och startar trafik mellan Stockholm och Visby sommartid. Jag har inget emot konkurrens, tvärt om faktiskt. En bra konkurrerande verksamhet håller en på tårna och det tillfaller alltid kunderna i slutändan. Det som stör mig är att alla bolag som tillkommer på Visby Flygplats (utom ett, välkomna Direktflyg) bara är intresserade av att tjäna lite snabba pengar under högsäsong och inte tillför något till ön och dess invånare under resterande 9-10 månader.

Att Norwegian öppnar denna linje just nu känns dock mer relaterat till deras kamp mot SAS än att de ser en enorm ekonomisk uppsida. Tittar man sen på deras frånpriser så får man än känsla av att ”här ska priskrigas” biljetter från 273:- enkel väg och fullt ombokningsbara biljetter från 1073:-. Har ännu inte full koll på vilken flygplanstyp som ska gå på linjen, men man kan väl anta att det blir en Boeing 737-300 med 148 säten. Således utrymme för ganska många billiga stolar per avgång.

I sommar kommer Visby trafikeras av Gotlandsflyg, CityAirlines, Direktflyg, Air Baltic, Skyways, Wideroe, Air Berlin, SAS och Norwegian. Med dessa bolag kan man flyga direkt till Stockholm (Arlanda, Bromma), Nyköping, Göteborg (Säve, Landvetter), Norrköping, Ängelholm, Sundsvall, Växjö, Helsingfors, Riga, Berlin och Oslo.

Hyfsat utbud för en flygplats som ligger i en stad med ca. 22.500 invånare, eller hur?!

Vi går mot ljusare tider!

Trots att vi matas med fler och fler nyheter om elände i världen så har jag en känsla av att saker och ting blir bättre.

Det är klart att jag är påverkad av vårsolen som skapar solkatter för min riktiga katt att leka med. Det är ju väldigt lätt att må bra och fyllas av tillförsikt när man sitter och blickar ut över ett fruset östersjön, sneglar på Vasaloppet på TV och skriver en presentation i ämnet ”Channel Management” för Hotel Management eleverna på Frans Schartaus Handelsinstiut.

Fler aspekter som får mig att se ljuspunkter är så klart kopplade till min närhet och den bransch jag är verksam inom. Visst är det många domedagsnyheter inom branschen så som Choice Hotels debacle med sin kravmärkta frukost, SAS är till salu (visserligen inte nödvändigtvis en dålig nyhet om man kan hitta en hugad köpare), Japan Airlines går på knäna, Scandic tappar fart osv. Tittar man på mindre verksamheter i sammanhanget finns det dock en hel del positiva nyheter och exempel på företag som vågar satsa:

***

Grattis Åre som tar plats i ”Leading mountain resorts of the world”. Helt otroligt att man får denna ära, naturens begränsningar till trots, där ser man vad gott värdskap, genomtänkt logistik, samarbete, och långsiktigt tänkande kan leda till.

***

Grattis Gotland, nu ligger Sveriges andra stad bara 50 minuter bort. I Tisdags startade Gotlandsflyg sin 3e året-runt linje och man flyger initialt Visby-Göteborg-Visby 3 gånger per vecka.

***

Grattis landsorten, Gotlandsflygs moderbolag Sverigeflyg kommer med start till senhösten att börja flyga charter till solen under parollen ”flyg hemifrån, inte bortifrån”. Denna satsning kommer innebära att kunder i upptagningsområdena kring Växjö, Gotland, Nordvästra Skåne, Ronneby, Sundsvall och Kalmar kommer kunna resa direkt från sin lokala flygplats. Tids- och miljövänligt med andra ord. Den första vintern kommer resor till Lanzarote och Hurghada i Egypten att genomföras. För mer information: gotlandsflyg.se / kullaflyg.se / sundsvallsflyg.se/ blekingeflyg.se/ kalmarflyg.se/ flysmaland.com

***

Tott Hotel Visby har fått en ny operatör, men vem denne blir är inte officiellt ännu. Ryktet säger dock att det är Rezidor som kommer att driva anläggningen framöver. Rezidor är moderbolaget för varumärken såsom Radisson Blu och Park Inn.

Ett officiellt besked kommer nog inom kort, men följande citat från fastighetsägaren Pigge Werkelin gör i alla fall att man kan räkna bort en hel del operatörer.

”Det har bestämts vem som blir ny driftansvarig på Tott Hotell och detta kommer att slutförhandlas och presenteras om några dagar. Jag blev positivt överraskad och är säker på att detta kommer att bli ett lyft för Gotland och Tott. Jag är ganska säker på att de kommer att byta namn till något annat när de tar över driften. Från 1 maj kommer hotellet att vara i full gång igen.”

***

Som ni ser är det ett visst fokus på Gotland i denna text och detta beror på att jag omlokaliserat mig och bor nu på ön. Jag har genomfört en flytt jag drömt om länge och bor nu i en miljö där tempot är lite mer sansat och närheten till naturen mycket mer påtaglig. Trots att jag nu bor på en ö mitt i havet så är ju Stockholm inte mer än 35 minuter bort – det bästa av två världar med andra ord.

No more Sterling

Är det inte lite ironiskt att det hittills enda flygbolag (mig veterligen) som är döpt till en monetär enhet är den första att drabbas i den accelererande ekonomiska krisen? Självfallet är detta en katastrof för alla resenärer som har svårt att ta sig hem, eller inte ens fick resa iväg, men de som drabbas värst är de som knappt ännu har nämnts i media – alla anställda som nu förlorat sitt levebröd. Precis som på Island, varslen hos Volvo med mera så är det den enskilda individen som är den stora förloraren här.

Det är klart att Palmi Haraldsson (ägare till Northern Travel Holding där Sterling ingick) också förlorar en sanslös massa pengar, för att inte tala om prestige, men han har ju fortfarande så han klarar sig.

Stor heder till de bolag (däribland, SAS, Fritidsresor och Norweigian) som kliver in och undsätter de drabbade passagerarna runt om i Europa, men frågan är hur undsätts de anställda. En synnerligen tråkig dag för våra branchkollegor!